Histoire de Binter

1989

Les opérations de Binter au sein de l’Archipel commencent. Leurs objectifs : rendre possible la grande aventure de relier les îles entre elles et de les unir avec l’extérieur.

1999

Le nombre d’avions au service des clients est de 11, capables de réaliser la totalité des vols opérés par Binter.

2002

Cette année marque l’histoire de la compagnie aérienne. C’est l’année où l’entreprise, appartenant auparavant à la compagnie Iberia, est reprise par un groupe d’investisseurs canariens. La compagnie comptait alors 410 travailleurs.

2005

L’expansion internationale commence. De nos jours, les canariens peuvent voler directement, sans escale et sans inconvénients à Marrakech, Laâyoune, Agadir, Casablanca et Madère.

2009

La compagnie entreprend une profonde restructuration pour être plus efficace et offrir de meilleurs services à ses clients.

Cette même année, les données de FlightStats font de Binter comme la compagnie aérienne la plus ponctuelle en Europe et en Amérique du Nord.

2012

La compagnie aérienne possède une des meilleures flottes d’avions ATR en Europe, unique aux Canaries, qui compte jusqu’à 18 avions.

Binter commence une deuxième phase d’expansion internationale et ouvre de nouvelles lignes : Casablanca, Agadir, Lisbonne et Praia.

2013

Binter ouvre son nouveau siège à l’aéroport Tenerife Nord et inclut deux nouvelles destinations internationales : Dakar et Banjul.

2014

L’île de Sal est reliée à l’archipel canarien, s’ajoutant aux lignes internationales de Binter. Binter fête avec ses 1.100 employés ses 25 ans et acquiert 26 nouveaux ATR72-600 qui s’incorporeront progressivement dans les années à venir.

2015

La construction du nouveau siège dans l’île de Gran Canaria débute et la compagnie négocie l’acquisition de 6 nouveaux ATR72-600. Les 12 nouveaux avions s’incorporeront entre 2015 et 2018.

2016

C’est en 2016 que Binter Cap-Vert commence ses opérations. Créée en vue de relier les îles du Cap-Vert en suivant le modèle de transport interinsulaire que nous avons développé dans les îles Canaries.

2017

En 2017, trois avions à réaction neufs de modèle Bombardier CRJ1000 viennent s'ajouter à la flotte de Binter. De plus, en fin d'année, 9 des 18 nouveaux avions ATR 72 600 achetés par la compagnie ont été livrés. D'autre part, Binter opère désormais à Dakhla, nouvelle destination d'Afrique de l'Ouest.

2018

En 2018, le modèle d'entreprise de Binter fait de nouveau un pas en avant avec des vols réguliers sur deux destinations nationales, Majorque et Vigo.